Помимо КЭС и
ТЭЦ существует еще несколько видов тепловых электростанций – это парогазовые
(ПГЭС) и газотурбинные электростанции (ГТЭС).
В основе
и той, и другой станции – газотурбинная установка (ГТУ): воздух, сжимаемый
компрессором, подается в камеру сгорания одновременно с топливом. В данном
случае камера сгорания это тот же парогенератор (котел) с той разницей, что
поступает туда природный газ и в процессе сжигания образуется не пар, а
высокотемпературные газообразные продукты, которые под высоким давлением
поступают в газовую турбину, ротор которой соединен с ротором электрогенератора.
ГТЭС
представляет собой несколько газотурбинных двигателей, механически соединенных
одним электрогенератором, объединенных единой системой управления. Газотурбинные
электростанции обладают довольно низким КПД – всего порядка 33-39%, однако
среди их несомненных плюсов – высокая маневренность: время пуска из холодного
состояния составляется 30-40 минут(!), кроме того ГТЭС характеризуются невысокими капиталовложениями.
За счет таких маневренных качеств ГТЭС участвуют в пиковой части графика
нагрузки, как правило, это резервные станции, мощностью блока не больше 100
МВт.
Наиболее
экономичное использование газотурбинных установок осуществляется при соединении
газотурбинного цикла и паросилового. Такой инженерный подход воплотился в парогазовых
электрических станциях (ПГЭС).
Экономичность
таких станций достигается за счет использования тепла от отработавших в газовой
турбине высокотемпературных продуктов, которые поступают в парогенератор, где
отдают тепло питательной воде – в
результате повторяется уже известный нам паросиловой цикл, как в любых других
тепловых станциях. Подобная комбинация установок обеспечивает значительную
экономию топлива, что увеличивает КПД до 53-58%! ПГЭС также обладают высокой
маневренностью и большей, нежели ГТЭС – мощностью, поэтому работают, как правило,
в полупиковой зоне энергосистемы.